北京大学干部培训

近日，中国地理学会公布2025年度“中国地理科学十大研究进展”遴选结果。由北京大学城市与环境学院牵头的4项成果入选，覆盖经济地理、极地环境、历史地理、交通地理等方向，充分体现了北大地理学科面向世界科学前沿、服务国家战略需求和推动交叉融合发展的综合优势。

围绕北京大学“科技创新年”工作部署，城市与环境学院坚持面向国家重大战略需求和学科发展前沿，持续优化科研组织机制，强化有组织科研布局，推动地理学、生态学、环境科学、城乡规划等学科交叉融合，科研创新能力和决策支撑水平不断提升。此次4项成果入选，集中体现了城市与环境学院在有组织科研、交叉创新和服务国家战略方面取得的积极成效，也是学校“科技创新年”建设成效在地理学科领域的具体体现。学院将以此为契机，进一步加强原创性、引领性科技攻关，深化跨学科协同创新，持续产出具有学术影响力、实践支撑力和中国特色的标志性成果，为中国地理科学高质量发展和北京大学“双一流”建设作出新的贡献。

成果介绍

成果1：资源经济地理方法创新与应用示范

近年来，气候变化与地缘政治变动重塑战略资源供需格局，资源、产业与科技复合竞争成为经济地理学的重要命题。刘刚、贺灿飞教授牵头团队面向国家重大需求，融合全球生产网络、价值链、物质流与投入产出等方法，实现战略资源-产业多层网络和风险模拟，揭示全球化石能源转型不均衡性，核算贸易隐含可再生能源及供应链流动路径，并围绕锂、钴等典型战略矿产资源和“新三样”产业开展应用示范。相关成果支撑科研项目10余项，发表高水平论文60余篇，10余份资政建议被中央有关部门采纳。

成果2：气候变暖驱动下南极地区碳汇演变及典型污染物富集响应

全球气候变化与环境污染协同治理是可持续发展的重要议题。南大洋以20%的海洋面积吸收40%的人为CO₂，但受观测数据限制，其碳汇演变及污染物归趋仍有待阐明。王学军教授、刘茂甸研究员牵头团队发现，气候变暖总体削弱南极-南大洋碳汇效率，并放大污染物累积风险，同时在局地形成高效增强型碳汇，具体表现为：典型南极边缘海沉积有机碳埋藏减弱，变暖与冰川消融使沉积汞富集强度提高3—8倍，南极沿岸冰间湖系统碳封存能力提升约9倍。相关成果在国际权威期刊发表论文4篇，为极地环境治理和“减污降碳”协同管控提供了科学依据。

成果3：《水经注》古地理信息提取与区域人地关系综合研究

历史文献是复原历史环境的重要资料，其中北魏郦道元所著《水经注》具有重要地理学价值。邓辉教授所著《〈水经注〉地理解译与华北平原河湖水系变迁》利用GIS构建多源空间数据平台，结合野外考察、遥感分析和钻孔采样，建立古文献地理信息提取方法，并基于文献综合分析，系统复原过去1500年以来华北平原自然景观的“横剖面”系列，揭示区域历史自然景观演变过程与内在机制，开创了区域历史地理研究新范式。该成果具有鲜明中国特色，对推动区域历史地理研究、促进人地关系协调和服务生态文明建设具有重要参考价值。

成果4：气候变化与地缘冲突对全球关键资源海运通道的影响研究

海运通道承载全球80%的贸易运输以及我国95%的贸易和2/3关键战略性矿产资源运输，是保障全球经济运行和我国资源安全的重要支撑。面对气候变化与地缘冲突挑战，赵鹏军教授团队整合船舶轨迹、资源贸易、海洋环境和地缘风险语料等数据，构建“贸易-航运-排放”模型，开发全球海运通道模拟决策平台，揭示气候与地缘因素扰动海运通道的新机制。研究发现，2100年北极航道通航时间可达320天/年，白令海峡和格陵兰岛将成为新的关键要塞；地缘冲突将通过贸易调整、航线绕行和空间转移影响全球通道。相关成果被联合国列为交叉议题案例。